Calculadora de costo de combustible
Calcula cuánto cuesta un viaje en combustible y cuánto debe pagar cada pasajero.
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Cómo funciona
Saber cuánto cuesta realmente un viaje en coche importa para repartirlo con los pasajeros, para reclamar el gasto o para decidir si conviene conducir. La aritmética es sencilla y las unidades son lo que despista a la gente.
Ambos sistemas de medida
El sistema métrico usa litros por 100 kilómetros, donde un número menor es mejor. El sistema imperial usa millas por galón, donde un número mayor es mejor: ambos van en direcciones opuestas, lo que es una fuente fiable de confusión. Elige el que use la pantalla de tu vehículo.
Los galones estadounidenses y británicos son distintos
Un galón estadounidense equivale a unos 3,79 litros y uno británico a unos 4,55, así que una cifra expresada en mpg británicos parece un 20% mejor que la del mismo vehículo expresada en mpg estadounidenses. Esta calculadora usa galones estadounidenses para la opción imperial, que es lo que significa mpg en Norteamérica.
El consumo real es peor que la cifra oficial
Las cifras de los fabricantes se miden en condiciones de prueba. Al conducir en la realidad (arranques en frío, cuestas, tráfico, vehículo cargado, aire acondicionado, velocidades de autopista) se suele gastar entre un 10 y un 25% más. Usar tu propia cifra observada da una respuesta mucho mejor que la del folleto.
El combustible no es todo el costo
Los neumáticos, el mantenimiento, la depreciación y el desgaste son costos reales por milla que esta calculadora no incluye. Para reembolsos, existen tarifas oficiales por kilometraje precisamente porque cubren todo eso, y son considerablemente más altas que el combustible solo.
Calculadora de costo de combustible — preguntas
¿Qué es mejor, una cifra de consumo baja o alta?
Baja es mejor en litros por 100 km; alta es mejor en millas por galón. Van en direcciones opuestas.
¿Usa galones estadounidenses o británicos?
Galones estadounidenses, que es lo que significa mpg en Norteamérica. Un galón británico es aproximadamente un 20% más grande.
¿Por qué mi costo real es mayor?
Las cifras oficiales de consumo se obtienen en condiciones de prueba. Al conducir en la realidad se suele gastar entre un 10 y un 25% más, y el combustible no es el único costo por milla.