燃料費計算

仕組み

ドライブに実際にいくらかかるかを知ることは、同乗者と割り勘にするとき、経費として請求するとき、そもそも運転するかどうかを決めるときに重要です。計算は簡単で、つまずきやすいのは単位です。

両方の単位系に対応

メートル法では100キロメートルあたりのリットルを使い、数値が低い方が良くなります。ヤード・ポンド法では1ガロンあたりのマイルを使い、数値が高い方が良くなります。この2つは逆向きで、混乱の確かな原因になっています。お車の表示が使っている方を選んでください。

米ガロンと英ガロンは異なります

米ガロンは約3.79リットル、英ガロンは約4.55リットルのため、英mpgで示された数値は、同じ車を米mpgで示した場合より約20%良く見えます。この計算ツールは、ヤード・ポンド法のオプションで米ガロンを使います。北米でmpgが意味するものです。

実際の燃費は、公式の数値より悪くなります

メーカーの数値は、試験条件下で測定されたものです。冷えた状態での始動、坂道、渋滞、荷物を積んだ車、エアコン、高速道路での速度など、実際の運転では、通常10〜25%多く消費します。カタログの数値より、ご自身で実測した数値を使う方が、はるかによい答えになります。

燃料だけが費用ではありません

タイヤ、点検整備、減価償却、摩耗は、1マイルあたりの実際の費用ですが、このツールには含まれていません。経費の精算には、それらすべてをカバーしているからこそ、公式の走行距離単価があり、それは燃料だけの場合よりもかなり高くなります。