Калькулятор стоимости топлива
Узнайте, сколько поездка стоит в топливе и сколько должен каждый пассажир.
- Работает в браузере — введённое вами никуда не загружается
- Без регистрации и квот, пользуйтесь бесплатно сколько угодно
Как это работает
Знать, сколько на самом деле стоит поездка, важно, чтобы разделить расходы с пассажирами, потребовать возмещения или решить, ехать ли вообще. Арифметика проста, а подводят людей именно единицы измерения.
Обе системы измерения
Метрическая использует литры на 100 километров, где меньшее число лучше. Имперская использует мили на галлон, где лучше большее число: они идут в противоположных направлениях, и это надёжный источник путаницы. Выберите ту, которую показывает дисплей вашего автомобиля.
Американские и британские галлоны различаются
Американский галлон — около 3,79 литра, британский — около 4,55, поэтому значение в британских mpg выглядит примерно на 20% лучше, чем у того же автомобиля в американских mpg. Для имперского варианта этот калькулятор использует американские галлоны: именно это означает mpg в Северной Америке.
Реальный расход хуже официального значения
Данные производителей измеряются в условиях испытаний. В реальной езде (холодный старт, подъёмы, пробки, гружёная машина, кондиционер, скорость на трассе) обычно расходуется на 10–25% больше. Если использовать ваше собственное наблюдаемое значение, ответ получится гораздо лучше, чем по цифре из брошюры.
Топливо — не вся стоимость
Шины, обслуживание, амортизация и износ — реальные затраты на милю, которые здесь не учитываются. Для возмещения существуют официальные ставки за милю именно потому, что они покрывают всё это, и они значительно выше, чем стоимость одного топлива.
Калькулятор стоимости топлива: вопросы
Что лучше: низкий или высокий расход?
Для литров на 100 км лучше низкий; для миль на галлон лучше высокий. Они идут в противоположных направлениях.
Используются американские или британские галлоны?
Американские: именно это означает mpg в Северной Америке. Британский галлон примерно на 20% больше.
Почему реальные затраты выше?
Официальные показатели расхода получены в условиях испытаний. В реальной езде обычно расходуется на 10–25% больше, а топливо — не единственная статья расходов на милю.