Yakıt maliyeti hesaplama
Bir yolculuğun yakıt maliyetini ve her yolcunun ne kadar borçlu olduğunu hesaplayın.
- Tarayıcınızda çalışır — girdiğiniz hiçbir şey yüklenmez
- Kayıt yok, kota yok, istediğiniz sıklıkta ücretsiz kullanın
Nasıl çalışır
Bir sürüşün gerçekte neye mal olduğunu hesaplamak, onu yolcularla paylaşmak, geri talep etmek ya da hiç sürüp sürmemeye karar vermek için önemlidir. Aritmetik kolaydır ve insanları yakalayan kısım birimlerdir.
Her iki ölçüm sistemi
Metrik sistem, düşük sayının daha iyi olduğu 100 kilometre başına litreyi kullanır. İngiliz ölçü sistemi, yüksek sayının daha iyi olduğu galon başına mili kullanır — ikisi zıt yönlerde çalışır ve bu, güvenilir bir kafa karışıklığı kaynağıdır. Aracınızın ekranının kullandığını seçin.
ABD ve İngiliz galonları farklıdır
Bir ABD galonu yaklaşık 3,79 litre, bir İngiliz galonu yaklaşık 4,55 litredir; bu nedenle İngiliz mpg'si cinsinden verilen bir rakam, aynı araç için ABD mpg'si cinsinden verilenden yaklaşık %20 daha iyi görünür. Bu hesaplayıcı İngiliz ölçü seçeneği için ABD galonunu kullanır; Kuzey Amerika'da mpg'nin anlamı budur.
Gerçek tüketim resmi rakamdan daha kötüdür
Üretici rakamları test koşullarında ölçülür. Gerçek sürüş — soğuk çalıştırmalar, yokuşlar, trafik, yüklü bir araç, klima, otoyol hızları — genellikle %10 ila 25 daha fazla yakıt kullanır. Kendi gözlemlediğiniz rakamı kullanmak, broşürdeki sayıdan çok daha iyi bir yanıt verir.
Yakıt maliyetin tamamı değildir
Lastikler, bakım, değer kaybı ve aşınma, bu aracın içermediği, mil başına gerçek maliyetlerdir. Geri ödeme için resmi kilometre oranları tam da bunların hepsini kapsadığı için vardır ve tek başına yakıttan önemli ölçüde yüksektir.
Yakıt maliyeti hesaplama — sorular
Düşük mü yoksa yüksek tüketim rakamı mı daha iyi?
100 km başına litrede düşük daha iyidir; galon başına milde yüksek daha iyidir. Zıt yönlerde çalışırlar.
ABD galonu mu, İngiliz galonu mu kullanır?
ABD galonu; Kuzey Amerika'da mpg'nin anlamı budur. Bir İngiliz galonu yaklaşık %20 daha büyüktür.
Gerçek maliyetim neden daha yüksek?
Resmi tüketim rakamları test koşullarından gelir. Gerçek sürüş genellikle %10 ila 25 daha fazla yakıt kullanır ve mil başına tek maliyet yakıt değildir.